應(yīng)力波技術(shù)特點(diǎn)
1、診斷軸承的早中期故障,延長(zhǎng)預(yù)警時(shí)間。由于沖擊信號(hào)能量低,尤其是軸承早中期故障時(shí)期的信號(hào),常常被淹沒在背景噪聲中,采用普通振動(dòng)傳感器檢測(cè)到當(dāng)前沖擊信號(hào)的難度非常大。本方案采用應(yīng)力波傳感器,通過硬件和軟件的配合,保證傳感器在38kHz頻帶附近最為靈敏。與最初的應(yīng)力波信號(hào)相比,所獲得的信號(hào)被放大了近100倍。針對(duì)接收到的應(yīng)力波信號(hào)進(jìn)行分析,可得到含有故障信息的信號(hào)的周期和相應(yīng)的幅值，比照軸承的特征頻率,即可確定故障源。
2、使用應(yīng)力波傳感器測(cè)試軸承時(shí),不受其他振動(dòng)信號(hào)的影響。軸承一旦有故障發(fā)生,就會(huì)產(chǎn)生沖擊信號(hào),激勵(lì)起固有頻率的振動(dòng),沖擊脈沖過程如圖2-1所示，振動(dòng)響應(yīng)過程如圖2-2所示。一般情況下，軸承固有頻率頻率多在30kHz~40kHz之間。經(jīng)過特殊的機(jī)械和電路方面的處理,使其在傳感器的固有頻率處發(fā)生共振,將低頻振動(dòng)信號(hào)濾除,只保留高頻的信號(hào),即只對(duì)高頻的沖擊信號(hào)有響應(yīng)。因此,應(yīng)用對(duì)軸承進(jìn)行測(cè)試時(shí),可不受其他振動(dòng)信號(hào)的影響。
圖2-1脈沖響應(yīng)過程
圖2-2振動(dòng)響應(yīng)過程
3、基于研究表明，基于應(yīng)力波分析的低速故障診斷方法是一種比較有效的診斷低速滾動(dòng)軸承故障的分析方法，由于進(jìn)行多尺度分析和提取特征頻率時(shí)剔除了其它信號(hào)和噪聲的干擾，從而進(jìn)一步提高了信噪比
4、應(yīng)力波技術(shù)基于超聲波技術(shù)，可以檢測(cè)到故障早期的輕微損傷跡象。而此時(shí)溫度或振動(dòng)信號(hào)幅度尚小，因此采用溫度檢測(cè)或者振動(dòng)檢測(cè)技術(shù)還不能檢測(cè)到。
5、對(duì)應(yīng)力波數(shù)據(jù)進(jìn)行分析可以獲得設(shè)備趨勢(shì)化參數(shù)，使運(yùn)行人員了解設(shè)備損傷程度和惡化速度，預(yù)知故障將造成停機(jī)的時(shí)間。
6、應(yīng)力波技術(shù)不僅可以檢測(cè)設(shè)備故障，還可以確定此故障是否與生產(chǎn)流程有關(guān)，以及是否受操作過程影響。因此還可以為優(yōu)質(zhì)高效的生產(chǎn)控制流程提供有效的設(shè)備運(yùn)行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，為優(yōu)化生產(chǎn)作業(yè)提供數(shù)據(jù)支持。
應(yīng)力波技術(shù)發(fā)展前景
對(duì)于低速重載變槳軸承的故障診斷與監(jiān)測(cè)，暫無(wú)有效便捷的技術(shù)。應(yīng)力波技術(shù)在軋鋼機(jī)等重型機(jī)械上已有有效應(yīng)用，應(yīng)用此技術(shù)對(duì)風(fēng)機(jī)變槳軸承進(jìn)行監(jiān)測(cè)，為風(fēng)機(jī)健康監(jiān)測(cè)開辟了一條新的道路。對(duì)后續(xù)大型風(fēng)機(jī)尤其是海上風(fēng)機(jī)的故障預(yù)測(cè)、維修維護(hù)計(jì)劃制定提供數(shù)據(jù)支持。逐步積累監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)后續(xù)大數(shù)據(jù)分析，加快智慧風(fēng)機(jī)的發(fā)展有巨大推動(dòng)作用。
森瑟科技產(chǎn)品
370A產(chǎn)品是一款測(cè)量高頻應(yīng)力波的IEPE加速度傳感器, 其特點(diǎn)是采用環(huán)形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件，具有長(zhǎng)期保持輸出穩(wěn)定的特性。的內(nèi)部電路是在IEPE的兩線制系統(tǒng)上同時(shí)提供恒流源激勵(lì)和傳輸?shù)妥杩闺妷狠敵鲂盘?hào)，信號(hào)地內(nèi)部屏蔽，并與外殼隔離；同時(shí)信號(hào)放大電路設(shè)計(jì)考慮了極性反向保護(hù)。外殼采用激光焊接工藝以保 證產(chǎn)品的密封性；輸出連接頭采用標(biāo)準(zhǔn)的MIL-C-5015玻璃絕緣連接器以滿足不同環(huán)境下使用時(shí)輸出的穩(wěn)定性；370A通過1/4-28螺紋孔實(shí)現(xiàn)與被測(cè)對(duì)象的牢固連接和安裝。370A的主要特性在于高頻響應(yīng)(>10KHz)，通過放大諧振點(diǎn)的振動(dòng)信號(hào)捕捉機(jī)械設(shè)備磨損產(chǎn)生的應(yīng)力波信號(hào)，因此適合應(yīng)用于齒輪箱和軸承的早期磨損監(jiān)測(cè)。
特點(diǎn)：
• 高頻響應(yīng) • 堅(jiān)固耐用 • 高靈敏度 • 金屬焊接密封 • 外殼隔離 • ESD防護(hù) • 極性反向防護(hù)
• EMI/RFI屏蔽 • 高分辨性
應(yīng)用：
• 設(shè)備監(jiān)控 • 設(shè)備應(yīng)力波檢測(cè) • 失效分析 • 耐磨試驗(yàn)
